Ford Focus
Auf Platz zehn der Jahres-Bestsellerliste rangiert der Ford Focus mit 49.494 Neuzulassungen. Hier gab es im Frühherbst 2014 ein großes Lifting. Das lockte die Kunden an, andererseits dürfte das alte Modell über Tageszulassungen günstig vom Hof geschafft worden sein.
Skoda Octavia
Mit 52.620 Neuzulassungen in 2014 ist der Skoda Octavia der beliebteste Importwagen der Deutschen. Indes steckt hier viel moderne VW-Technik unter dem Blech.
Opel Corsa
Platz acht belegt der Opel Corsa mit 55.151 Fahrzeugen. Das überrascht, gab es doch hier 2014 einen Modellwechsel. Aber wie hier gilt das für den Focus Gesagte: Abverkauf des alten Corsa durch Tageszulassungen, gleichzeitig viele Vorbestellungen für den ,Neuen". Außerdem ist der Kleinwagen auch bei gewerblichen Kunden nicht unbeliebt.
BMW 3er-Reihe
55.681: Auf so viele Neuzulassungen kommt die 3er-Reihe von BMW. Über 47.000 Fahrzeuge davon tragen einen Diesel unter der Haube, was den hohen Geschäftskundenanteil verdeutlicht.
Mercedes C-Klasse
Punktsieg für die frisch aktualisierte Mercedes C-Klasse: Sie kommt auf 60.350 Neuzulassungen und Platz sechs der beliebtesten Fahrzeuge in Deutschland.
VW Tiguan
Kaum überraschend ist die Nummer fünf: Schon seit Jahren ist der VW Tiguan ein Verkaufshit. Obwohl der Nachfolger bald kommt, wurden 2014 insgesamt 61.947 Fahrzeuge neu zugelassen.
Audi A3
Zum meistverkauften Audi avanciert der A3: Er wurde 65.199-mal neu zugelassen. Überraschend ist der Dieselanteil. Er liegt bei ,nur" 50 Prozent.
VW Polo
Das Podium wird fest von VW belagert. Auf Platz drei präsentiert sich der Polo. Für ihn wurde 68.103-mal ein Kennzeichen beantragt.
VW Passat
Dienstwagen- und Dieselkönig VW Passat: Von den 72.153 Neuzulassungen in 2014 hatten knapp 65.000 einen Selbstzünder. Die im Herbst 2014 erschienene Passat-Neuauflage dürfte den Erfolg fortsetzen.
VW Golf
Der VW-Werbeslogan ,Das Auto" passt beim VW Golf wirklich. Mit 255.044 Neuzulassungen rangiert er mit riesigem Abstand an der Spitze.
Fiat 500
Eine Zahl am Rande: Betrachtet man Seat und Skoda als ,eingedeutschte" Marken, ist der erfolgreichste Ausländer ein Italiener. 29.920 Exemplare des Fiat 500, 500L und 500X wurden 2014 neu zugelassen.
VW Up
Kommen wir nun zu den Fahrzeug-Hits der einzelnen Segmente. Los geht es beim KBA mit den ,Minis", hier liegt der VW Up mit 40.902 Neuzulassungen für 2014 vorn.
VW Golf
Das ist ziemlich klar: Die Kompaktwagen-Klasse dominiert der VW Golf (255.044 Neuzulassungen).
VW Passat
Schon wieder ein VW: In der Mittelklasse regiert König Passat, der es auf 72.153 Neuzulassungen bringt.
Audi A6
Beim Segment der ,Oberen Mittelklasse" sind Audi, BMW und Mercedes die Platzhirsche. Ziemlich knapp liegt hier der Audi A6 mit 39.596 Neuzulassungen vorne.
Mercedes S-Klasse
Auch die Oberklasse ist eine deutsche Domäne. Mit deutlichen Vorsprung fährt die Mercedes S-Klasse auf den Siegerrang (8.617 Neuzulassungen).
Opel Mokka
Ziemlich seltsam ist die Klasseneinteilung des KBA bei den immer beliebter werdenden SUVs. Hier wird zwischen SUV und Geländewagen differenziert. Daher blicken wir selbst auf die Zahlen und sehen, dass Opel mit 27.693 neu zugelassenen Mokka einen schönen Erfolg landen konnte.
VW Tiguan
Dennoch sind die vielen Opel Mokka gar nichts gegenüber dem VW Tiguan, den das KBA unter ,Geländewagen" kategorisiert. Er bringt es auf 61.947 Neuzulassungen.
Porsche 911
Trotz Macan und Cayenne: 2014 war der 911 nicht nur der meistverkaufte Porsche hierzulande sondern auch der meistzugelassene Sportwagen.
Mercedes B-Klasse
Bei den ,Mini-Vans" liegt für das KBA die Mercedes B-Klasse mit 36.639 Zulassungen vorne. Kleiner Schönheitsfehler: Der VW Golf Sportsvan wird nicht eigenständig gelistet, sondern dem Golf zugeschlagen.
VW Touran
,Großraum-Vans" lautet etwas nebulös die KBA-Kategorie, die vom VW Touran angeführt wird. Er brachte es 2014 auf 47.801 Neuzulassungen.
VW Caddy
Zu guter Letzt gibt es die vom KBA ,Utilities" genannten Hochdachkombis, jene Pkw-Ausgaben von leichten Lieferwagen. Hier holt sich der VW Caddy mit 30.155 Neuzulassungen die Krone.
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