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Bildergalerie
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Zwei Benziner und ein Diesel
Beim Antrieb stehen zwei Benzinmotoren mit 71 oder 84 PS sowie ein 45 PS starker Dieselmotor zur Auswahl. Der 71-PS-Benziner ist serienmäßig mit der mhd-Technik (micro hybrid drive) ausgerüstet: Die Start-Stopp-Automatik stellt den Motor aus, wenn der Wagen sehr langsam fährt oder steht. Beim Anfahren springt der Motor automatisch wieder an. Damit soll der Fortwo im Durchschnitt mit 4,3 Liter Sprit pro 100 Kilometer auskommen. Der Diesel gibt sich sogar mit weniger zufrieden, laut Smart gönnt er sich 3,3 Liter auf 100 Kilometer.
Ab 16.850 Euro erhältlich
Ab Oktober 2008 ist das Fortwo-Sondermodell „Edition 10“ in Deutschland erhältlich. Das Coupé mit dem 71 PS starken Basisbenziner kostet 16.850 Euro, für das Cabrio muss man 19.790 Euro hinblättern. Für den geschlossenen City-Flitzer mit dem stärkeren Ottomotor will Smart 17.350 Euro haben, den offenen Wagen kann man sich für 2.940 Euro mehr in die Garage stellen. Das Diesel-Coupé schlägt mit 17.860 Euro zu Buche und für die Frischluft-Kutsche muss man 20.800 Euro hinblättern.
(is)
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