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| Lesen Sie auch: |
| - Urban Cruiser auf dem Genfer Autosalon |
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Köln/Paris, 16. Oktober 2008 – Einen Minivan hat Toyota seit der Einstellung des Yaris Verso nicht mehr im Programm. Stattdessen bringen die Japaner ein kleines SUV namens Urban Cruiser. Auf dem Pariser Autosalon (4. bis 19. Oktober 2008) zeigt Toyota das Serienmodell in Form der Version 1.4 D-4D 4x4 und nennt Details.
Nur 1,53 Meter hoch
Seit der seriennahen Designstudie, die im Frühjahr 2008 auf dem Genfer Salon stand, wissen wir, wie das Auto aussieht. Dass das kantige SUV auf dem eher rundlichen Yaris basiert, sieht man ihm nicht an. Mit 3,93 Meter ist der Cruiser auch deutlich länger als der nur 3,75 Meter lange Yaris. Die größere Länge kommt durch die Überhänge zustande, denn der Radstand ist der gleiche wie beim Yaris. Überraschend ist, dass sich auch die Höhe kaum vergrößert, denn 1,53 Meter sind nicht gerade viel für ein SUV. Anders als etwa beim Kia Soul bezieht sich die Bezeichnung SUV beim Urban Cruiser nicht nur auf die Optik, denn es soll auch eine Version mit Allradantrieb geben. Dabei handelt es sich um das gleiche System wie im RAV4. Bei normalen Straßenverhältnissen werden im Wesentlichen die Vorderräder angetrieben und nur bei Bedarf Kraft nach hinten geleitet.
Allradversion mit 1,4-Liter-Diesel ...
Der Allradantrieb wird mit einem 90 PS starken 1,4-Liter-Diesel gekoppelt, einer überarbeiteten Version des aus dem Yaris bekannten Zweiventilers. Das Auto wird serienmäßig mit Partikelfilter ausgestattet. Das maximale Drehmoment liegt über den gesamten Bereich zwischen 1.800 und 2.800 U/min bei 205 Newtonmeter und damit deutlich höher als beim Yaris 1.4D-4D mit seinen 180 Newtonmeter. Den Verbrauch gibt Toyota mit 5,1 Liter auf 100 Kilometer an, die CO2–Emissionen mit 133 Gramm pro Kilometer.
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