Köln, 10. Mai 2012
Ford will in Europa die Jahresproduktion von EcoBoost-Motoren bis zum Jahre 2015 verdreifachen. Sind es derzeit noch 130.000 Motoren, sollen in vier Jahren schon 480.000 Aggregate – davon rund 300.000 Einliter-Dreizylinder – pro Jahr hergestellt werden. Bis 2015 haben laut Hersteller mehr als die Hälfte aller in Europa angebotenen Ford-Fahrzeuge mit Benzinmotor über die Direkteinspritzer-Technologie verfügen.

Ein soeben eröffnetes Motorenwerk im rumänischen Craiova soll den Hersteller bei diesen Plänen unterstützen. Dort, sowie im bereits Ende 2011 in Betrieb gegangenen Motorenwerk in Köln-Niehl, werden bis 2015 zusammen mehr als 800.000 der Einliter-Maschinen produziert.

Die europäischen EcoBoost-Motoren gibt es aktuell in den Hubraum-Größen 1,0 Liter, 1,6 Liter und 2,0 Liter. Die Variante mit 1,6 Liter wird im englischen Bridgend gefertigt, während die 2,0-Liter-Variante im spanischen Valencia vom Band läuft. Ford hat die EcoBoost-Motoren 2010 in Europa zunächst für die Baureihen C-Max, Mondeo, S-Max und Galaxy ins Programm genommen. Seit 2011 sind sie auch für den Focus zu haben. Der Dreizylinder wird im Lauf des Jahres 2012 auch in C-Max und B-Max zum Einsatz kommen.
(hd)

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