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Der neue BMW ActiveHybrid 5 im Test Sauber geregelt

  • Wertung
  • Der Hybrid-Auftritt ist BMW ganz wichtig: Besonders die Kundschaft in den USA möchte gerne ihre Spritsparambitionen schon optisch nach draußen tragen. Der zweite wichtige Markt für den ActiveHybrid 5 ist Japan – Europa bleibt Dieselland. Die beiden Antriebe des Hybriden arbeiten perfekt zusammen, sämtliche Regelungen verlaufen seidenweich. Dabei sind sowohl eine sparsame als auch eine ambitionierte Fahrweise zum einen möglich und zum anderen mit Spaß verbunden. Beim Preis liegt der ActiveHybrid 5 mit 62.900 Euro genau 10.000 Euro über dem 535i Automatic. Die Serienausstattung des Hybriden ist zwar besser, aber es wird lange dauern, bis sich die Spritersparnis von 1,2 Liter pro 100 Kilometer rechnet. Auch hier lohnt sich wieder ein Blick auf andere Märkte: In den USA kostet der ActiveHybrid 5 ohne Steuern umgerechnet gut 48.000 Euro.

  • Antrieb
    90%
    positive top regelndes System
    positive Wahl zwischen sportlich und sparsam möglich
  • Fahrwerk
    95%
    positive dank Dämpferverstellung immer richtig
    positive verschiedene Lenkungs-Setups
  • Karosserie
    85%
    positive perfekt verarbeitete, elegante Limousine
    negative Platz im Kofferraum verkleinert
  • Kosten
    70%
    positive für einen BMW überdurchschnittliche Ausstattung
    negative 10.000 Euro teurer als ohne Hybridisierung