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Wir sind das 407 PS starke Sports Activity Coupé bereits gefahren Der neue BMW X6 im Test: SUV, Coupé oder beides?

Motor und Antrieb BMW X6 xDrive 50i 
Motorart V-Motor mit Twin Turbo 
Zylinder
Ventile
Hubraum in ccm 4.395 
Leistung in PS 407 
Leistung in kW 300 
bei U/min 5.500 - 6.400 
Drehmoment in Nm 600 
bei U/min 1.750 - 4.500 
Antrieb Allradantrieb 
Gänge
Getriebe Automatik 
Kraftverteilung variabel 
Fahrwerk  
Spurweite vorn in mm 1.644 
Spurweite hinten in mm 1.706 
Radaufhängung vorn Doppelquerlenkerachse 
Radaufhängung hinten Integralachse 
Bremsen vorn innenbelüftete Scheibenbremsen mit 385 Millimeter Durchmesser 
Bremsen hinten innenbelüftete Scheibenbremsen mit 385 Millimeter Durchmesser 
Wendekreis in m 12,8 
Räder, Reifen vorn 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Reifen der Größe 255/50 
Räder, Reifen hinten 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Reifen der Größe 255/50 
Lenkung Zahnstangen-Servolenkung 
Geländekompetenz  
Böschungswinkel vorn in Grad 25,1 
Böschungswinkel hinten in Grad 25,5 
Rampenwinkel in Grad 19,1 
Bodenfreiheit in mm 212 
Maße und Gewichte  
Länge in mm 4.877 
Breite in mm 1.983 
Höhe in mm 1.690 
Radstand in mm 2.933 
Leergewicht in kg 2.265 
Zuladung in kg 650 
Kofferraumvolumen in Liter 570 
Kofferraumvolumen, variabel in Liter 1.450 
Anhängelast, gebremst in kg 3.500 
Tankinhalt in Liter 85 
Kraftstoffart Super Plus 
Fahrleistungen / Verbrauch  
Höchstgeschwindigkeit in km/h 250 
Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden 5,4 
EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km 12,5 
EG-Verbrauch innerorts in Liter/100 km 17,6 
EG-Verbrauch außerorts in Liter/100 km 9,5 
Testverbrauch Gesamt in Liter/100 km 15,7 
CO2-Emission in g/km 299 
Schadstoffklasse Euro 4