Kaum vorgestellt, wird der neue Vorzeige-Mercedes bereits getunt Schon fällig: H&R senkt die neue E-Klasse
Lennestadt, 18. März 2009
Gerade sind die ersten Fahrberichte zur neuen Mercedes E-Klasse raus, schon stürzen sich die Tuner auf den Wagen, der mit der neuen Generation in S-Klassen-Bereiche vorstößt. Fahrwerks-Spezialist H&R lässt das Fahrzeug dank neuer Federn um 35 Millimeter näher an den Asphalt rücken. Das von den Sauerländern "Dynamisierungs-Paket" getaufte Produkt soll das E-Klasse-Fahrverhalten bei gleich bleibendem Komfort ein wenig verbessern.
Spurverbreiterung in Vorbereitung
Außerdem bietet H&R für die neue E-Klasse eine Spurverbreiterung an. Die aus hochfestem Aluminium gefertigten Bauteile sollen den Zwischenraum zwischen Reifenschulter und Kotflügelkante verkleinern. Die Spurverbreiterung wird voraussichtlich Anfang April zur Verfügung stehen, Preise werden bis dahin bekannt gegeben. Die Tieferlegung kann ab sofort geordert werden, Kostenpunkt: 246 Euro.
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