Neue Fahrwerkskomponenten von H&R Tiefer gelegt: 911 Cabrio, M5, 6er und Swift Sport
Lennestadt, 14. Mai 2012
Neue Tuningkomponenten von H&R: Für gleich vier sportliche Modelle haben die Lennestädter Fahrwerksspezialisten jetzt Tieferlegungen und Spurverbreiterungen ins Programm aufgenommen. Mit dem Porsche 911 Cabriolet hat sich H&R die neueste Auflage eines echten Sportwagenklassikers vorgenommen. Sportfedern rücken die Karosserie des offenen Elfers rund 30 Millimeter näher an den Asphalt. Das sorgt für einen nochmals dynamischeren Auftritt – Abstriche in Sachen Komfort und Alltagstauglichkeit müssen laut H&R nicht in Kauf genommen werden. Für den Federsatz werden 320 Euro fällig, der Einbau erfordert keine Änderungen an der Karosserie oder an der Rad-Reifen-Kombination. Um den kleinen Absatz zwischen Reifenschulter und Kotflügelkante verschwinden zu lassen, sind Spurverbreiterungen aus einer hochfesten Aluminium-Legierung erhältlich.
BMW M5 noch sportlicher
Auch für den BMW M5 bietet H&R neue Fahrwerkskomponenten an. Die 560 PS starke Power-Limousine besitzt bereits ab Werk ein Sportfahrwerk, das für 380 Euro um einen neuen Sportfedersatz ergänzt werden kann. Nach dem Einbau liegt die M5-Karosserie an der Vorderachse um 25 und an der Hinterachse 15 Millimeter tiefer. In Kürze wird es für den M5 zudem Spurverbreiterungen geben, die sowohl mit Werks- als auch mit Tunerrädern kombiniert werden können.
Mehr Dynamik für das BMW 6er Coupé
Mit dem 6er Coupé haben sich die Fahrwerkprofis einen weiteren BMW vorgeknöpft. Für den eleganten Zweitürer sind zum Preis von 308 Euro ebenfalls neue Federn erhältlich. Die damit verbundene Tieferlegung um 20 Millimeter an der Vorder- und 15 Millimeter an der Hinterachse lässt das 6er Coupé noch einen Hauch stattlicher auf der Straße liegen. Zudem verspricht H&R mit den Sporfedern eine verbesserte Fahrdynamik. Auch für den 6er sind Spurverbreiterungen aus einer hochfesten Aluminium-Legierung im Angebot.
Neue Federn für den Suzuki Swift Sport
Doch nicht nur um teure, luxuriöse Autos kümmert sich H&R, auch in der Klasse der Kleinwagen ist die Firma aus dem Sauerland tätig. Neu im Programm sind Fahrwerkkomponenten für den Suzuki Swift Sport. Mit Sportfedern zum Preis von 208 Euro liegt die Karosserie des kleinen Japaners um rund 30 Millimeter tiefer. Der Fahrkomfort soll voll erhalten bleiben, gleichzeitig gewinnt die Sportversion an Dynamik. Auch für den Suzuki Swift Sport befinden sich Spurverbreiterungen für beide Achsen in Vorbereitung. Sie lassen sich mit Werks- und Tunerrädern kombinieren und sorgen für einen betont sportlichen Look.
(mn)
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